ለአውቶማቲክ የፊልም ማሸጊያ ማሽኖች የተለመዱ የመላ ፍለጋ ዘዴዎች

ባለብዙ ተግባር አውቶማቲክ የፊልም ማሸጊያ ማሽን በአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ባላቸው የምግብ ማቀነባበሪያ ድርጅቶች ዘንድ ተወዳጅ ነው ምክንያቱም የማሸግ፣ የተረጋጋ አፈፃፀም እና ጥሩ የማሸግ ውጤት ስላለው። እንዲሁም ለስላሳ የማሸጊያ ከረጢቶችን በማምረት ረገድ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። የፕላስቲክ ፊልም ከረጢት በሚሰራበት ጊዜ የጠርዞች፣ የመሃል ወይም የታችኛው የማሸግ ጥንካሬ ላይ ችግሮች ሲኖሩ፣ ይህ ማሽን የሙቀት-ማሸጊያ ጥራት መስፈርቶችን ለማሟላት እንደገና ለማሸግ ሊያገለግል ይችላል።

ይሁን እንጂ፣ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ፣ በተለይም በሥራ ወይም ከመጠን በላይ ጫና በሚፈጠርበት ጊዜ፣ ማሽኑ ለአንዳንድ የኤሌክትሪክ እና የሜካኒካል ብልሽቶች የተጋለጠ ነው። እነዚህም የሚከተሉትን ያካትታሉ፡ ደካማ ማኅተም፣ የማሽኑ የማያቋርጥ አሠራር፣ በጅምር ላይ የፊውዝ ንፋስ፣ በሚሠራበት ጊዜ “የሚጮህ” ድምፅ፣ ቁጥጥር የማይደረግበት የሙቀት መጠን፣ የተጠናቀቁ ከረጢቶች በማሸጊያው ቦታ ላይ መበላሸት እና መታጠፍ፣ እና በማኅተም ምላጭ እይታ ላይ የአረፋ ወይም መደበኛ ያልሆኑ ምልክቶች መታየት። በተግባራዊ የአጠቃቀም ልምድ ላይ በመመስረት፣ ይህ ጽሑፍ የበርካታ የተለመዱ ስህተቶችን መንስኤዎች ይተነትናል፣ ተዛማጅ መፍትሄዎችን ያቀርባል፣ እና ማሽኑን ለሚጠቀሙ ድርጅቶች እና ግለሰቦች ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ በማድረግ የማኅተም ማሽኑን ጥገና ያብራራል።

1. ደካማ ማኅተም

ደካማ ማኅተም የማኅተም ማሽኑ የተለመዱ ስህተቶች አንዱ ነው። ደካማ ማኅተም ሦስት ትርጉሞች አሉት፡

- የማሸጊያ ከረጢቱ በማሸጊያው ቦታ ላይ ሊታሸግ አይችልም።

- የከረጢቱ አፍ በማሸጊያው ምላጭ ግፊት ቢዘጋም፣ በትንሹ በመጭመቅ ወይም በመላጥ እንደገና ይከስራል።

- በማሸጊያው ነጥብ ላይ የመላጥ ሙከራ ሲያደርጉ፣ የከረጢቱ ግማሹ በጥብቅ የታሸገ ሲሆን ሌላኛው ግማሹ ደግሞ ተለያይቷል። የእንደዚህ አይነት የማሸጊያ ቦርሳ የማተሚያ ጥራት አሁንም ብቁ አይደለም ምክንያቱም ይዘቱ ሲጨመቅ በማከማቻ እና በማጓጓዝ ጊዜ በቀላሉ ሊፈስ ይችላል። ይህ ሁኔታ ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው የተዋሃደ የሽፋን ቁሳቁስ OPP ወይም የተነፋ PE ሲሆን ነው።

የመጀመሪያው የስህተት አይነት ዋና ዋና ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው፡

- በቂ ያልሆነ የሙቀት-ማሸጊያ ሙቀት። በመደበኛ ሁኔታዎች፣ OPP እንደ ሽፋን ቁሳቁስ እና አጠቃላይ ውፍረት 80-90μm ላላቸው የተቀናጁ ከረጢቶች፣ የሙቀት-ማሸጊያው ሙቀት 170-180℃ ሊደርስ ይገባል። PE እንደ ሽፋን ቁሳቁስ እና አጠቃላይ ውፍረት 85-100μm ላላቸው የተቀናጁ ከረጢቶች የሙቀት መጠኑ በ180-200℃ ቁጥጥር ሊደረግበት ይገባል። የከረጢቱ አጠቃላይ ውፍረት እስከጨመረ ድረስ የሙቀት-ማሸጊያው የሙቀት መጠን በተመሳሳይ ሁኔታ መጨመር አለበት።

- በጣም ፈጣን የሙቀት ማኅተም ፍጥነት። ከረጢቱን ማኅተም አለመቻል ከማኅተም ማሽኑ ፍጥነት ጋር የተያያዘ ነው። ፍጥነቱ በጣም ፈጣን ከሆነ የማኅተም ነጥቡ ለማቀዝቀዝ በትራክተር ሮለር ወደ ማቀዝቀዣው ከመተላለፉ በፊት ለማሞቅ የሚያስችል በቂ ጊዜ አይኖረውም፣ እና በተፈጥሮው የሙቀት ማኅተም የጥራት መስፈርቶችን ማሟላት አይችልም።

- የማቀዝቀዣው የጎማ ጎማ ተገቢ ያልሆነ ግፊት። በላይኛው እና በታችኛው ጎኖች ላይ አንድ የማቀዝቀዣ ፕሬስ የጎማ ጎማ አለ፣ እና በመካከላቸው ያለው ግፊት መካከለኛ መሆን አለበት። ግፊቱን ሲያስተካክሉ፣ ጸደዩን ብቻ ያጥብቁ።

- በሙቀት-ማሸጊያ ፊልሙ ላይ የጥራት ችግሮች። ከረጢቱን ማሸግ አለመቻል ከሙቀት-ማሸጊያ ፊልሙ ጥራት ጋር የተያያዘ ነው። የተዋሃደ ሽፋን ቁሳቁስ የኮሮና ህክምና ያልተስተካከለ እና ውጤታማ ካልሆነ እና በማሸጊያው ቦታ ላይ ከሆነ ከረጢቱን ማሸግ አይችልም። ይህ ሁኔታ አልፎ አልፎ ነው፣ ነገር ግን አንዴ ከተከሰተ ምርቱ ይጣላል። ስለዚህ፣ በቀለም ማተሚያ ማሸጊያ ኢንዱስትሪ ውስጥ፣ የታችኛው ሂደት የላይኛውን ሂደት ይቆጣጠራል። የጥራት ችግሮች አንዴ ከተገኙ፣ መንስኤዎቹ መተንተን እና በጊዜ መፈታት አለባቸው። በማሸጊያው ቦታ ላይ እርጥበት ወይም ቆሻሻ ካለ፣ ደካማ ማሸጊያም ያስከትላል። ባጭሩ፣ የመጀመሪያውን ደካማ የማሸጊያ ችግር ለመፍታት፣ የሙቀት-ማሸጊያው ሙቀት በአጠቃላይ በአግባቡ ሊጨምር፣ የሙቀት-ማሸጊያው ፍጥነት ሊቀንስ ይችላል፣ እና የማቀዝቀዣው የጎማ ጎማ ግፊት በተመሳሳይ ጊዜ ሊጨምር ይችላል።

የሁለተኛው ዓይነት ደካማ የማተሚያ ስህተት መንስኤዎች በዋናነት እንደሚከተለው ናቸው-

- በቂ ያልሆነ የሙቀት-ማሸጊያ ሙቀት። ችግሩን የሙቀት-ማሸጊያውን የሙቀት መጠን በአግባቡ በመጨመር መፍታት ይቻላል።

- የሙቀት-ማሸጊያው ምላጭ ወለል ጠፍጣፋ አይደለም። የሙቀት-ማሸጊያው ምላጭ ወደ ላይ እና ወደ ታች ክፍሎች የተከፈለ ሲሆን የሙቀት ማስተላለፊያውን ለመለካት ቴርሞኮፕል ብዙውን ጊዜ በውስጡ ይጫናል። በሙቀት-ማሸጊያው ምላጭ ላይ ሶስት ዊንጮች አሉ፣ መካከለኛው ዊንጭ ምላጩን ይደግፋል እና ያጠናክራል፣ እና ሌሎቹ ሁለት ዊንጮች በዋናነት የሙቀት-ማሸጊያውን ምላጭ ግፊት ለማስተካከል የሚያገለግሉ የግፊት ምንጮች እና ማጠቢያዎች የተገጠሙ ናቸው። የላይኛው እና የታችኛው ምላጮች እያንዳንዳቸው ሁለት ምንጮች አሏቸው። የሙቀት-ማሸጊያው ምላጭ ያልተስተካከለ ወለል ያለው ዋናው ምክንያት መካከለኛው ዊንጭ በአግድም አለመጫኑ ወይም የላይኛው የሙቀት-ማሸጊያው ምላጭ የግፊት ምንጭ ግፊት ያልተስተካከለ መሆኑ ነው።

- መፍትሄው የመሃል ዊንጣውን አቀማመጥ እንደገና በማስተካከል አግድም ማድረግ ነው። የላይኛው እና የታችኛው የሙቀት ማሸጊያ ቢላዎች ሚዛናዊ ካልሆኑ የግፊት ስፕሪንግን ወደ መካከለኛ ደረጃ በማስተካከል ማግኘት ይቻላል። ስፕሪንግ ወደ ውጭ ሲገፋ የሙቀት ማሸጊያ ቢላዋ ወደ ታች ይወርዳል። የታችኛው ምላጭ ስፕሪንግ ወደ ላይ ሲጠጋ የሙቀት ማሸጊያ ቢላዋ ወደ ላይ ይንቀሳቀሳል።

- የማቀዝቀዣው የፕሬስ ጎማ ያልተመጣጠነ ግፊት። የማቀዝቀዣው የፕሬስ ጎማ ያልተመጣጠነ ግፊትም ይህን አይነት ደካማ የማተሚያ ስህተት ያስከትላል፣ እና መፍትሄው ከመጀመሪያው ሁኔታ ጋር ተመሳሳይ ነው።

የሦስተኛው ዓይነት ደካማ የማተሚያ ስህተት መንስኤዎች በዋናነት እንደሚከተለው ናቸው-

- የሙቀት ማሸጊያው ምላጭ ወይም የማቀዝቀዣው ምላጭ ያልተመጣጠነ ግፊት። የሙቀት ማሸጊያው ምላጭ እና የማቀዝቀዣው ምላጭ ማስተካከያ በትክክል ተመሳሳይ ነው።

- የሙቀት-ማሸጊያው ምላጭ ወለል ጠፍጣፋ አይደለም። ለሁለተኛው ዓይነት ደካማ የማሸጊያ ስህተት ተጓዳኝ መፍትሄን ይመልከቱ።

2. የፊውዝ ንፋስ

የፕላስቲክ ፊልም ማሸጊያ ማሽን ዋና ሞተር ንፁህ የአሉሚኒየም ኢንተግሬትድ ትል ማርሽ ሳጥን ያለው የመጀመሪያው የሀገር ውስጥ የኤሲ ሞተር ሲሆን በዋናነት የእያንዳንዱን አካል የማርሽ ሳጥን እና የማርሽ ማስተላለፊያ ያንቀሳቅሳል። አንዳንድ ጊዜ የማሸጊያ ማሽኑ ሲጀመር "የሚጮህ" ድምጽ ያሰማል፣ በተለምዶ መስራት አይችልም፣ እና በቀጥታ ሽቦው ላይ ያለው ፊውዝ እንኳን ይነፍሳል።

ይህንን ችግር ለመፍታት፣ መጀመሪያ የኃይል አቅርቦቱ መደበኛ መሆኑን ያረጋግጡ፣ ከዚያም የኃይል አቅርቦቱን ይቁረጡ፣ ማብሪያ / ማጥፊያው ተጎድቶ እንደሆነ ለመለካት የመቋቋም ክልልን ይጠቀሙ፣ እና ወረዳው እና ሞተሩ አጭር ዑደት መያዛቸውን በጥንቃቄ ያረጋግጡ። ብዙውን ጊዜ ሞተሩ አጭር ዑደት ሲኖር፣ ጠመዝማዛው ይቃጠላል ወይም ሽቦው ይሰበራል፣ የማተሚያ ማሽኑ እንደጀመረ ፊውዝ ይነፍሳል። ለዚህ ችግር ሌላኛው ምክንያት የፊውዝ ዝርዝር መግለጫው በጣም ትንሽ ስለሆነ ነው። ዝርዝር መግለጫውን መጨመር ችግሩን ሊፈታ ይችላል።

3. በሚሠራበት ጊዜ "የሚጮህ" ድምፅ

ይህ ችግር የሚከሰተው በማተሚያ ማሽኑ አሠራር ወቅት ነው። “የሚጮኸው” ድምፅ ብዙውን ጊዜ በድንገት ይከሰታል፣ ከዚያም ያልተስተካከለ የማተሚያ ፍጥነት ይከተላል፣ ይህም በማሸጊያ ከረጢቱ የማተሚያ ስሜት ላይ ደካማ ቅጦችን ያስከትላል፣ ይህም የምርቱን የመልክ ጥራት ይነካል። አንዳንድ ጊዜ በመደበኛነት ሊሠራ ይችላል፣ ነገር ግን ሊገመት የማይችል ነው።

ይህ ክስተት በአብዛኛው የሚከሰተው በሜካኒካል ጉዳት ወይም በከባድ ብልሽት እንዲሁም በደካማ ቅባት ምክንያት ነው። መፍትሄው ተመሳሳይ የሞተር ዘይትና ቅባት ያለው ቅባት ቀላቅሎ ወደ ማርሽ ሳጥኑ ውስጥ መጨመር፣ ከዚያም መልሶ ለማግኘት ዊንጮቹን ማጠንከር ነው። ማሽኑን ከጀመሩ በኋላ “የሚጮኸው” ድምፅ ይጠፋል እና ማኅተሙ ወደ መደበኛው ሁኔታ ይመለሳል።

በተጨማሪም፣ ከፍተኛ ሙቀት ያለው ቀበቶ መገጣጠሚያ ልቅ፣ በጣም የተበላሸ እና በላዩ ላይ ቆሻሻ ከሌለው እና በስራ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ከትራክሽን ዊል ጋር የማይመሳሰል ከሆነ፣ “የሚጮህ” ድምፅም ይፈጥራል። መፍትሄው የከፍተኛ ሙቀት ቀበቶውን በተመሳሳይ ዝርዝር መግለጫ መተካት ነው። የከፍተኛ ሙቀት ቀበቶውን በመተካት ረገድ የተወሰነ ክህሎት አለ። በመጀመሪያ የግፊት ዊል ስፕሪንግን በእጅ ይጭመቁ፣ ከዚያም የከፍተኛ ሙቀት ቀበቶውን አንድ ጫፍ በጎማው ጎማ ላይ ያስቀምጡ እና ሌላኛውን ጫፍ ከሌላው የጎማ ጎማ ጋር በእጅ ይያዙት። የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ወደ ዝቅተኛ ፍጥነት ያቀናብሩት። አንዴ ከተጀመረ በኋላ፣ በእንቅስቃሴው ኢንኤርቲያ ላይ በመመስረት፣ የከፍተኛ ሙቀት ቀበቶው በራስ-ሰር ይጫናል።

አንዳንድ ጊዜ "የሚጮኸው" ድምፅ በዲሲ ሹንት ሞተርም ይለቀቃል። ይህ ሊሆን የሚችለው በሞተር ተሸካሚዎች ውስጥ የዘይት እጥረት በመኖሩ ሊሆን ይችላል። ይህ ከሆነ ሞተሩ መበታተን እና በዘይት መቀባት አለበት፣ እና ድምፁ ይጠፋል።

4. የማተሚያ የሙቀት መቆጣጠሪያ መጥፋት

ይህ ችግር የሙቀት መለኪያው ብልሽት፣ የሙቀት መጠኑን መቆጣጠር አለመቻል፣ ያልተረጋጋ የሙቀት ማሸጊያ የሙቀት መጠን፣ እና የማሸጊያው ነጥብ ተቃጥሎ ወይም በደንብ ያልታሸገ ሲሆን፣ የተዛባ እና ማራኪ ያልሆነ ማሸጊያ አለው። የዚህ ችግር ዋና መንስኤ ቴርሞሜትሩ የተሰበረ እና መጠገን ያለበት መሆኑ ነው። በተጨማሪም፣ ቴርሞኮፕሉም ሊሰበር ይችላል እና በተለምዶ የሚሰማውን የሙቀት መጠን ወደ ቴርሞሜትር ማስተላለፍ አይችልም። በተመሳሳይ የሙቀት ኮፕዩፕ አይነት እና ዝርዝር መግለጫ መተካት ችግሩን ሊፈታ ይችላል።

ከሜካኒካል አንፃር፣ ምክንያቱ የሙቀት-ማሸጊያው ግፊት ያልተስተካከለ መሆኑ ነው። የሙቀት-ማሸጊያው ምላጭ የግፊት ምንጭ ግፊቱን ወጥ ለማድረግ እስካስተካከለ ድረስ ችግሩ ሊፈታ ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ የሙቀት-ማሸጊያው ምላጭ የመገናኛ ገጽ ንፁህ እና ከቆሻሻ የጸዳ መሆን አለበት።

ሌላው ምክንያት የተዋሃደው ቁሳቁስ የሙቀት-ማሸግ ጥራት ጥሩ አለመሆኑ እና የሙቀት-ማሸግ ቅንጅት ስለሚቀየር ሊቋቋመው የሚችለው የሙቀት መጠን ወጥነት የሌለው መሆኑ ነው።

5. የማሸጊያ ማሽኑ ያለማቋረጥ የሚሰራበት

በማምረት ወቅት የማተሚያ ማሽኑ የማያቋርጥ አሠራር እና ወጥነት የሌለው ፍጥነት ችግር አጋጥሞናል። በማተሚያ ማሽኑ ጀርባ ላይ ያለውን ፓነል ከተበታተነ በኋላ፣ በሞተር ዘንግ እና በማርሽ ሳጥኑ መካከል ያለው ግንኙነት ልቅ እና ተለያይቶ ተገኝቷል። ዊንጮቹን እንደገና እንዲገጣጠሙ ማጥበቅ ችግሩን በትክክል ፈትቶታል። በተጨማሪም፣ ዋናው ሞተር ከካርቦን ብሩሾች ጋር በመገናኘት ይሰራል። የካርቦን ብሩሾቹ በጣም ከተበላሹ፣ ከተንሸራታቹ ቀለበቶች ጋር ሙሉ በሙሉ ካልተገናኙ ወይም ደካማ ግጭት ካጋጠመው፣ የማተሚያ ማሽኑም አልፎ አልፎ ይሰራል። የካርቦን ብሩሾቹን በተመሳሳይ አይነት አዲስ መተካት ችግሩን ይፈታል።

6. አረፋዎች እና በማሸጊያው ቦታ ላይ ያልተለመዱ ምልክቶች

ይህ ችግርም በጣም የተለመደ ነው። ምንም እንኳን የማሸጊያውን መፍሰስ ባያመጣም፣ የማሸጊያውን ውበት ይጎዳል እንዲሁም የምርት ምስሉን ይጎዳል።

የዚህ ስህተት ዋና መንስኤዎች የሚከተሉት ናቸው፡

- ለረጅም ጊዜ መሳሪያውን ከተጠቀሙ በኋላ የአቧራና የፕላስቲክ መቆራረጫዎች እና ሌሎች ቆሻሻዎች ከፍተኛ ሙቀት ባለው ቀበቶ ላይ ተጣብቀው ቀበቶውን ያቆማሉ፣ ይህም ቀበቶው ያልተስተካከለ እና መደበኛ ያልሆነ ያደርገዋል። ይህም በማተሚያ ቦታ ላይ ያልተስተካከለ ማሞቂያ ያስከትላል። በማቀዝቀዣው የፕሬስ ጎማ ከተጫኑ በኋላ አረፋዎች ይታያሉ። ከፍተኛ ሙቀት ያለውን ቀበቶ ማጽዳት ወይም መተካት ስህተቱን ሊያስወግድ ይችላል። ከፍተኛ ሙቀት ያለው ቀበቶ በአጠቃላይ 1.5 ሴ.ሜ ስፋት እና 22 μm ውፍረት አለው። ቆሻሻውን ማጽዳት በእርግጥ የማይቻል ከሆነ መፋቅ አለበት።

- በማቀዝቀዣው የፕሬስ ጎማ ላይ መደበኛ ባልሆነ መንገድ የተደረደሩ ሾጣጣ እና ሾጣጣ ምልክቶች አሉ፣ እነዚህም በማሸጊያው ላይ በቀጥታ የሚንፀባረቁ ሲሆን ይህም በማሸጊያው ቦታ ላይ ብዙ ግልጽ ምልክቶች እንዲኖሩ ያደርጋል። የማሸጊያ ከረጢቱን ውበት ለማረጋገጥ የማቀዝቀዣውን የፕሬስ ጎማ መተካት ጥሩ ነው።

7. በመሳሪያዎች ጥገና ውስጥ ሊካተቱ የሚገቡ ጉዳዮች

- የማሸጊያ ማሽኑ አየር በሚተነፍስበት እና ደረቅ ቦታ መቀመጥ አለበት፣ የክፍሉ የሙቀት መጠን በ25°ሴ አካባቢ መሆን አለበት።

- የማተሚያ ማሽኑ በየ48 ሰዓቱ ሥራ ከጀመረ በኋላ፣ በእያንዳንዱ የሚንቀሳቀስ ክፍል ላይ 6# የሞተር ዘይት መጨመር አለበት፣ በተለይም በጊርስ፣ በቢሪንግ እና በማርሽ ሳጥኑ ላይ።

- ማሽኑ ሙሉ በሙሉ ንፁህ እንዲሆን በየጊዜው የአቧራ ማስወገጃ መከናወን አለበት። ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ የኃይል አቅርቦቱን ነቅለው በሽፋን መሸፈን ጥሩ ነው።

- የማሽኑ ጊዜ በጣም ረጅም ከሆነ፣ ማሽኑን ከማጥፋትዎ በፊት የማቀዝቀዣ ማራገቢያ መብራት አለበት። ማሽኑን ከማጥፋትዎ በፊት የሙቀት መጠኑ እስኪቀንስ ድረስ ይጠብቁ። ​​ምክንያቱም ማሽኑን ሳያቀዘቅዙት ካጠፉት፣ ከፍተኛ ሙቀት ያለው ቀበቶ ለመጉዳት በጣም ቀላል ነው።

- ከፍተኛ ሙቀት ያለው ቀበቶ የማሸግ ጥራቱን ለማረጋገጥ በየጊዜው ከአቧራ ማጽዳት አለበት።

- በጣም የተበላሹ ክፍሎች በጊዜ መተካት አለባቸው ይህም የማሽኑን ሙሉ ህይወት ለማራዘም ነው።